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Grün, schlank und mit allerlei Tüftlermaterial ausgestattet: Vor dem Hörsaalgebäude HGB am Querforum West ist seit Mitte Juli die erste Fahrradreparaturstation der RUB zu finden. Für Studierende und Mitarbeiter mit kleinen Fahrradpannen dürfte das Schieben auf dem Heimweg von der Uni somit vorbei sein. Mit dem Werkzeug lassen sich locker sitzende Schrauben oder herausgesprungene Fahrradketten mühelos in Ordnung bringen.

Ob verschiedene Schraubendreher, Inbusschlüssel oder Reifenheber und Zange – die Auswahl an handlichen Werkzeugen ist groß, sie können Tag und Nacht benutzt werden. Wer zu wenig Luft auf seinen Reifen hat, kann außerdem die Luftpumpe mit unterschiedlichen Adaptern für alle gängigen Ventile nutzen.

Weitere Reparaturstationen möglich

Die Idee für die Reparaturstation ist aus Move 2020 entstanden. Mit der Mobilitäts- und Verkehrsstrategie will die RUB bis 2020 unter anderem die Fahrradinfrastruktur rund um den Campus verbessern. Die Selbstbedienungsstation für Radfahrer ist ein Pilotprojekt. „Wenn es gut angenommen wird und sich bewährt, sind weitere Reparaturstände auf dem Campus möglich“, erklärt Lea Gemmeke vom Dezernat Bau und Liegenschaften.

Um die Mobilität für Radfahrer rund um den Campus zu verbessern, hat die RUB in den vergangenen Monaten auch eng mit der Stadt Bochum zusammengearbeitet. Das Ergebnis ist der Ausbau von Fahrradspuren im Uni-Westen.

Für jedes Rad etwas dabei: Allerlei Werkzeuge gibt es an der Reparaturstation.

© RUB, Marquard

Entlang der Max-Imdahl-Straße hat die Stadt den Zweirichtungsradweg bis zum Parkplatz P36 verlängert. Radfahrer können nun auf der Fahrbahn direkt bis zum Kreisverkehr durchfahren. Die RUB hat außerdem Leitbaken montiert, die zudem die Fahrrad- von der Autospur trennen und Falschparker verhindern.

Zudem ist für Radfahrer die M-Südstraße nun in beide Richtungen freigegeben. Autofahrer dürfen sich nicht verwirren lassen: Für sie bleibt die Einbahnstraße erhalten.

Ausbau bei Ausfahrt Uni-West

Die Fahrradausfahrt im Kreisverkehr Uni-West wurde ebenfalls fertiggestellt. Radfahrer müssen nicht mehr den Gegenverkehr kreuzen, sondern können direkt aus dem Kreisverkehr auf dem Radweg weiterfahren.

Ein weiteres Radweg-Projekt plant die Stadt Bochum in naher Zukunft: In der Auffahrt von der Max-Imdahl-Straße zur Universitätsstraße soll ein Fahrradweg für beide Richtungen entstehen. Dafür fällt eine Autospur weg. Dies ermöglicht Radfahrern eine sichere Auffahrt auf die Universitätsstraße. Der Bau soll starten, sobald die U35-Haltestelle „Gesundheitscampus“ fertiggestellt ist.